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dc.creatorMoura Bueno, Charles
dc.creatorNícholas Irassoquy de Freitas, Allison
dc.creatorSantos, Robson Walter dos
dc.creatorAntocheves De Lima, Rogerio Cattelan
dc.date.accessioned2024-08-27T15:36:06Z
dc.date.available2024-08-27T15:36:06Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.citationMoura Bueno, C. N., Irassoquy de Freitas, A., Santos, R. W. dos y Antocheves De Lima, R. C. (2023). Análise do ensaio de esclerometria de reflexão em concretos de diferentes tipos. +Ingenio : Revista de Ciencia, Tecnología e Innovación. Oberá, Misiones : UNaM.FI.SCyT; 4(2), pp. 9-19.es_AR
dc.identifier.issn2618-5520
dc.identifier.otherSaspi ING-049
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12219/5547
dc.descriptionFil: Moura Bueno, Charles Nícholas. Universidade Federal de Santa Maria; Brasil.es_AR
dc.descriptionFil: Irassoquy de Freitas, Allison. Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missõe; Brasil.
dc.descriptionFil: Santos, Robson Walter dos. Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missõe; Brasil.
dc.descriptionFil: Antocheves De Lima, Rogerio Cattelan. Universidade Federal de Santa Maria; Brasil.
dc.description.abstractO ensaio de esclerometria de reflexão permite verificar a resistência de elementos de concreto “in situ”, sendo classificado como um ensaio não destrutivo. Tendo em vista que este método geralmente é utilizado em obras construídas em concreto convencional (CC), o objetivo desta pesquisa foi avaliar a eficiência deste método de ensaio em diferentes tipos de concretos, como o concreto de alto desempenho (CAD) e o concreto leve (CL). Para esta avaliação foram moldados traços para os respectivos tipos de concretos e o traço referência sendo o concreto convencional, e comparados os resultados com o ensaio de compressão axial que é o ensaio mais usual para medir a resistência do concreto. Após avaliar os resultados concluiu-se que o método de ensaio de esclerometria torna-se impreciso quando se trata de concretos de altas resistências, para o concreto leve (CL) há muita variação nos resultados individuais, porém a média das resistências final torna-se aceitável, sendo o concreto convencional (CC) o que menos variou os resultados individuais e também na média final.es_AR
dc.description.abstractThe reflection sclerometry test allows verifying the strength concrete elements"in situ", being classified as a non-destructive test.Considering that this method is generally used inworks builtwith conventional concrete(CC),the objective of this research was to validate the efficiency of this test method in different types of concrete,such a high performance concrete (CAD) and lightweight concrete(CL).Forthisevaluation,samplesofthe respectivetypesofconcrete weremolded,being the reference sample the conventional concrete,comparing the results with the axial compression test,which is the most usual test measure the strength of concrete.After Evaluating the results,it was concluded that the sclerometer test method is imprecise when dealing with high-strength concrete.For lightweight concrete (LC) there is much variation in the individual results;however,the final average of the strengths is acceptable,being conventional concrete(CC)the one with the least variation,both the individual results and in the final average.
dc.formatapplication/pdf
dc.format.extent884 KB
dc.language.isopores_AR
dc.publisherUniversidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería. Secretaría de Ciencia y Técnicaes_AR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectEsclerometria de reflexãoes_AR
dc.subjectMétodo não destrutivoes_AR
dc.subjectConcreto Levees_AR
dc.subjectConcreto de Alto Desempenhoes_AR
dc.subjectReflex sclerometryes_AR
dc.subjectNon destructive methodes_AR
dc.subjectLightweight concretees_AR
dc.subjectHigh performance concretees_AR
dc.titleAnálise do ensaio de esclerometria de reflexão em concretos de diferentes tiposes_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_AR
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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  • Revista +INGENIO [53]
    La Revista de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Misiones, es una publicación de periodicidad semestral y los artículos se reciben durante todo el año. El objetivo de la revista es proporcionar un espacio de difusión y discusión sobre los aspectos científicos, tecnológicos y de innovación en las ingenierías. La publicación está dirigida al público en general interesado en la investigación, el desarrollo tecnológico, la innovación y la transferencia, promoviendo un espacio para fomentar la discusión e interacción entre los miembros de la comunidad.

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